လျှပ်စစ်မီနီဗန်ကုန်ပစ္စည်းများသယ်ဆောင်သည့် လျှပ်စစ်ကားသန့်သန့်များအတွက် ယေဘုယျအသုံးအနှုန်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် စက်ရုံများ၊ သင်္ဘောကျင်းများနှင့် အခြားသေးငယ်သောနေရာများတွင် ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုပြဿနာကို ဖြေရှင်းရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ခေတ်မီသော သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော ယာဉ်ဖြစ်သည်။ လက်ရှိတွင် အများအားဖြင့် အလေးချိန်တန်ချိန်သည် 0.5 မှ 4 တန်အထိရှိပြီး ကုန်သေတ္တာ၏အကျယ်မှာ 1.5 မှ 2.5 မီတာကြားရှိသည်။
ရှိပြီးသားပြည်တွင်း
လျှပ်စစ်မီနီဗန်အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် အမျိုးအစားနှစ်မျိုး ခွဲခြားထားပါသည်- တစ်မျိုးမှာ အပြားအမျိုးအစားဖြစ်ပြီး နောက်တစ်မျိုးမှာ ဗင်အမျိုးအစားဖြစ်ပြီး အပြားအမျိုးအစားကို Semi-Open (အပြည့်အ၀အလုံပိတ် သို့မဟုတ် Semi-enclosed cab) နှင့် အပြည့်အ၀ဖွင့်ခြင်း (တက္ကစီမပါ)ဟူ၍ နှစ်မျိုးခွဲခြားနိုင်သည်။ ဗန်ကားအမျိုးအစားကို အပြည့်အ၀အလုံပိတ်နှင့် Semi-enclosed ဟူ၍ နှစ်မျိုးခွဲခြားနိုင်သည်။
လျှပ်စစ်မီနီဗန်ယေဘူယျအားဖြင့် ကုန်သေတ္တာအရွယ်အစားနှင့် ဝန်ပမာဏအရ ဖောက်သည်များ၏ အမှန်တကယ်လိုအပ်ချက်အရ အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်နိုင်သည်။ ဖောက်သည်များ၏ အမှန်တကယ် လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းနိုင်ရန် လျှပ်စစ်မီနီဗန်းအများစုသည် ၎င်းတို့အား ကြီးမားသောဝန်အားနှင့် ပိုမိုအားကောင်းသော ပါဝါရရှိစေရန်အတွက် နိုင်ငံခြားအဆင့်မြင့်မော်တာများနှင့် ထိန်းချုပ်နည်းပညာများကို အသုံးပြုကြသည်။ အင်္ဂါရပ်များ- စွမ်းရည်ကြီးမားသောဘက်ထရီသည် ၎င်း၏ကြာရှည်မောင်းနှင်မှုအကွာအဝေးကိုသေချာစေပြီး အလွန်အားကောင်းသောကိုယ်ထည်ဒီဇိုင်းသည် ၎င်း၏ဘေးကင်းမှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုတည်ငြိမ်စေသည်။
လျှပ်စစ်မီနီဗန်၏ စနစ်ဝိသေသလက္ခဏာများနှင့် အားသာချက်များ- လျှပ်စစ်ထရပ်ကားသည် သံချေးမတက်၊ သံချေးတက်နိုင်၊ ခံနိုင်ရည်ရှိကာ ပိုမိုခိုင်ခံ့သောဖွဲ့စည်းပုံပါရှိသည့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်စက်မှုထရပ်ကားဘောင်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။
လျှပ်စစ်မီနီဗန်ပိုရှည်သောဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းရှိသည်။
မောင်း axle ကိလျှပ်စစ်မီနီဗန်ကားကိုယ်ထည်၏တုန်ခါမှုနှင့် မော်တာ၏ဆူညံသံများကို ထိရောက်စွာ လျှော့ချပေးနိုင်သည့် အထူးဒီဇိုင်းအဆစ်အဆစ်ပါရှိသော နောက်ပုခုံးပါရှိသည်။