ယနေ့ ကမ္ဘာပေါ်တွင် အင်အားအကြီးဆုံး သတ္တုတွင်းသုံး အမှိုက်ပုံးကြီး သုံးခု

ပထမနေရာက Belaz 75710၊ Belarus

အလေးချိန် ၄၉၆ တန်ရှိသော Belaz 75710 သည် ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးဖြစ်သည်။မိုင်းတွင်းအမှိုက်ပုံးကား. ဘီလာရုစ်နိုင်ငံမှ ဘီလာရုစ်နိုင်ငံသည် ရုရှားသတ္တုတူးဖော်ရေးကုမ္ပဏီတစ်ခု၏ တောင်းဆိုမှုအရ အလွန်လေးလံသော အမှိုက်ပုံးထရပ်ကားကို ၂၀၁၃ ခုနှစ် အောက်တိုဘာလတွင် စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ Belaz 75710 ထရပ်ကားကို 2014 ခုနှစ်တွင် စတင်ရောင်းချရန် စီစဉ်ထားသည်။ ထရပ်ကားသည် အရှည် 20.6 မီတာ၊ အမြင့် 8.26 မီတာ နှင့် အကျယ် 9.87 မီတာ ရှိသည်။ ယာဉ်၏အလွတ်အလေးချိန်မှာ တန်ချိန် ၃၆၀ ဖြစ်သည်။ Belaz 75710 တွင် Michelin ကြီးမားသော tubeless pneumatic တာယာ ၈ လုံးနှင့် ဆလင်ဒါ ၁၆-ဆလင်ဒါတာဘိုအားသွင်းဒီဇယ်အင်ဂျင် နှစ်လုံးပါရှိသည်။ အင်ဂျင်တစ်လုံးစီ၏ ပါဝါသည် မြင်းကောင်ရေ 2300 ရှိသည်။ ယာဉ်သည် လျှပ်စီးကြောင်းဖြင့် မောင်းနှင်သော လျှပ်စစ်စက်ဂီယာကို အသုံးပြုသည်။ ထရပ်ကားသည် အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း တစ်နာရီလျှင် 64 ကီလိုမီတာ ရှိပြီး အလေးချိန် 496 တန်ကို သယ်ဆောင်နိုင်သည်။

ဒုတိယနေရာမှာတော့ American Caterpillar 797F ဖြစ်ပါတယ်။

Caterpillar 797F သည် Caterpillar မှထုတ်လုပ်သည့် 797 dump truck ၏နောက်ဆုံးမော်ဒယ်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ဒုတိယအကြီးဆုံးဖြစ်သည်။မိုင်းတွင်းအမှိုက်ပုံးကားကမ္ဘာပေါ်မှာ။ ထရပ်ကားသည် ၂၀၀၉ ခုနှစ်ကတည်းက ဝန်ဆောင်မှုပေးနေပြီဖြစ်သည်။ ယခင်မော်ဒယ် 797B နှင့် ပထမမျိုးဆက် 797 တို့နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက တန် ၄၀၀ တင်ဆောင်နိုင်သည်။ စုစုပေါင်းလည်ပတ်အလေးချိန် 687.5 တန်၊ အရှည် 15.1 မီတာ၊ အမြင့် 7.7 မီတာနှင့် အကျယ် 9.5 မီတာ ရှိသည်။ ၎င်းတွင် Michelin XDR သို့မဟုတ် Bridgestone VRDP radial တာယာခြောက်လုံးနှင့် 106 လီတာ Cat C175-20 လေးချက်တာတာဘိုအားသွင်းဒီဇယ်အင်ဂျင်တို့ တပ်ဆင်ထားသည်။ ထရပ်ကားသည် အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း 68km/h ဖြင့် torque converter ဂီယာကို အသုံးပြုထားသည်။

တတိယနေရာ၊ Komatsu 980E-4၊ ဂျပန်

Komatsu 980E-4 ကို 2016 ခုနှစ် စက်တင်ဘာလတွင် Komatsu America မှ လွှတ်တင်ခဲ့ပြီး တန် 400 အလေးချိန်ရှိသည်။ Komatsu 980E-4 သည် အကြီးစားသတ္တုတူးဖော်ခြင်းလုပ်ငန်းအတွက် သင့်လျော်သော 76m ကြီးမားသော စွမ်းရည်ရှိသော ပုံးအတွက် ပြီးပြည့်စုံသော ကိုက်ညီမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထရပ်ကား၏စုစုပေါင်းလည်ပတ်အလေးချိန်မှာ 625 တန်ဖြစ်ပြီး အရှည်မှာ 15.72 မီတာဖြစ်ပြီး တင်ဆောင်သည့်အမြင့်နှင့် အကျယ်မှာ 7.09 မီတာနှင့် 10.01 မီတာ အသီးသီးရှိသည်။ ဒီကားမှာ မြင်းကောင်ရေ 3,500 ကောင်ရေအား 4-stroke ဒီဇယ် Komatsu SSDA18V170 အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး 18 V-ဆလင်ဒါများ ပါဝင်သည်။ ၎င်းသည် GE Double Insulated Gate Bipolar Transistor (IGBT) AC drive system ကိုအသုံးပြုထားပြီး 61km/h နှုန်းအထိ မောင်းနှင်နိုင်သည်။