{သော့ချက်စာလုံး} ထုတ်လုပ်သူများ

လျှပ်စစ်မီနီဗန်၏ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု နည်းပါးပါက ဓာတ်ဆီသုံးကားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက စွမ်းအင် ၈၅ ရာခိုင်နှုန်းအထိ သက်သာစေမည်ဖြစ်သည်။

ပထမနေရာမှ Belaz 75710၊ Belarus သည် ဝန်အား 496 တန်ဖြင့် Belaz 75710 သည် ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး မိုင်းတွင်းအမှိုက်ပုံးကြီးဖြစ်သည်။ ဘီလာရုစ်နိုင်ငံမှ ဘီလာရုစ်နိုင်ငံသည် ရုရှားသတ္တုတူးဖော်ရေးကုမ္ပဏီတစ်ခု၏ တောင်းဆိုမှုအရ အလွန်လေးလံသော အမှိုက်ပုံးထရပ်ကားကို ၂၀၁၃ ခုနှစ် အောက်တိုဘာလတွင် စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ Belaz 75710 ထရပ်ကားကို 2014 ခုနှစ်တွင် စတင်ရောင်းချရန် စီစဉ်ထားသည်။ ထရပ်ကားသည် အရှည် 20.6 မီတာ၊ အမြင့် 8.26 မီတာ နှင့် အကျယ် 9.87 မီတာ ရှိသည်။ ယာဉ်၏အလွတ်အလေးချိန်မှာ တန်ချိန် ၃၆၀ ဖြစ်သည်။ Belaz 75710 တွင် Michelin ကြီးမားသော tubeless pneumatic တာယာ ၈ လုံးနှင့် ဆလင်ဒါ ၁၆-ဆလင်ဒါတာဘိုအားသွင်းဒီဇယ်အင်ဂျင် ၂ လုံးပါရှိသည်။ အင်ဂျင်တစ်ခုစီ၏ ပါဝါထွက်ရှိမှုသည် မြင်းကောင်ရေ 2300 ရှိသည်။ ယာဉ်သည် လျှပ်စီးကြောင်းဖြင့် မောင်းနှင်သော လျှပ်စစ်စက်ဂီယာကို အသုံးပြုသည်။ ထရပ်ကားသည် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း တစ်နာရီလျှင် 64 ကီလိုမီတာ ရှိပြီး အလေးချိန် 496 တန်ကို သယ်ယူနိုင်စွမ်းရှိသည်။

ထရပ်ကား၏တရားဝင်အမည်မှာ အမှိုက်ပုံးကြီးများ၊ လယ်ထွန်စက်များ၊ အဝေးပြေးလမ်းနှင့် လမ်းမရှိသောနေရာများတွင် ကုန်တင်ကားများနှင့် အထူးလိုအပ်ချက်များအတွက် ပြုလုပ်ထားသည့် ကုန်တင်ကားများအပါအဝင် ကုန်စည်နှင့်ကုန်စည်သယ်ဆောင်ရန်အသုံးပြုသည့် မော်တော်ကားပုံစံဖြစ်သည့် ထရပ်ကားတစ်မျိုး (ထိုကဲ့သို့သော၊ လေဆိပ်များအဖြစ် အမြန်ပို့ဆောင်ရေးထရပ်ကားများ၊ မီးသတ်ကားများနှင့် လူနာတင်ယာဉ်များ၊ တင့်ကားများ၊ ကွန်တိန်နာထွန်စက်များ စသည်ဖြင့်)

လျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှုနှင့် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် Electric Minivan ၏ အဓိကအပင်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် အတွင်းလောင်ကျွမ်းသောအင်ဂျင်များပါရှိသော မော်တော်ကားများနှင့် အကြီးမားဆုံးကွာခြားချက်ဖြစ်သည်။ ၎င်းအပြင် လျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှုနှင့် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်တွင် မောင်းနှင်မော်တာတစ်ခု၊ ပါဝါထောက်ပံ့မှုနှင့် အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်သည့်ကိရိယာတို့ ပါဝင်ပါသည်။ မော်တာ

ပစ်ကပ်ထရပ်ကားတွေအကြောင်းပြောရင် ငါ့နိုင်ငံမှာ အရမ်းရှားတယ်၊ ငါတို့သိတဲ့အတိုင်း ပစ်ကပ်ကားတွေဟာ အမေရိကန်မှာ ပထမနေရာမှာတင် ရောင်းချနေပြီး၊ မကြာသေးမီက Picka ဟာ တရုတ်နိုင်ငံရဲ့ ပြည်နယ်လေးခုမှာ လာလာမည့် လာမည့်ရက်ကို ကြည့်ပြီး စမ်းသပ်ခဲ့ပါတယ်။

စွမ်းအင်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးယာဉ်လုပ်ငန်းသစ်တွင် ကိုယ်စားပြုပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပွဲအများဆုံးပွဲသည် China New Energy Logistics vehicle Challenge ဖြစ်သည်။ ဂိမ်း၏ရလဒ်သည် ကားရွေးချယ်ရန်နှင့် ကားဝယ်ရန်အတွက် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးအသုံးပြုသူများနှင့် လုပ်ငန်းသုံးသူများအတွက် အရေးကြီးသောကိုးကားချက်ဖြစ်သည်။