English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик XPOL G3 သည်အပြည့်အဝတောက်ပသောအလင်းရောင်နှင့်တောက်ပသောအလင်းရောင်နှင့်တံခါးကိုလက်ကိုင်ကိုင်တွယ်သည့်ဒီဇိုင်းများတပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်း၏မြင်ကွင်းကျယ်လေကြောင်းလိုင်းအားကစားသည်လူမည်းနှင့်အဓိကကျသောပြည်ထဲရေးကိုအသုံးပြုသောယာဉ်မောင်းကိုအာရုံစိုက်သည့်အတွင်းပိုင်းတွင်ထိုင်ခုံများနှင့်ဒိုင်ခွက်ပေါ်တွင်ထိုင်ခုံများနှင့်ဒိုင်ခွက်ပေါ်တွင်ဖုံးအုပ်ထားသည်။
|
Xiaoopeng G3 2022 G3i 460G + |
Xiaoopeng G3 2022 G3i 460n + |
Xiaoopeng G3 2022 G3i 520n + |
|
|
NEDC စင်ကြယ်သောလျှပ်စစ်အကွာအဝေး (ကီလိုမီတာ) |
460 |
520 |
|
|
အများဆုံးပါဝါ (KW) |
145 |
||
|
အများဆုံး torque (n · m) |
300 |
||
|
ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ |
5 တံခါးပေါက် 5- ထိုင်ခုံ |
||
|
လျှပ်စစ်မော်တာ (PS) |
197 |
||
|
အရှည် * အကျယ် * အမြင့် (MM) |
4495 * 1820 * 1610 |
||
|
တရားဝင် 0-100km / H acceleration (များ) |
8.6 |
||
|
အများဆုံးမြန်နှုန်း (km / h) |
170 |
||
|
ထိန်းချုပ်ရန်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) |
1680 |
1655 |
|
|
ရှေ့မော်တာအမှတ်တံဆိပ် |
hepu ပါဝါ |
||
|
ရှေ့မော်တာမော်ဒယ် |
tz228xs68h |
||
|
မော်တာအမျိုးအစား |
အမြဲတမ်း magnet / synchronous |
||
|
လျှပ်စစ်မော်တာစုစုပေါင်းပါဝါ (KW) |
145 |
||
|
လျှပ်စစ်မော်တာစုစုပေါင်းပါဝါ (PS) |
197 |
||
|
လျှပ်စစ်မော်တာ (n-m) ၏စုစုပေါင်း torque |
300 |
||
|
ရှေ့မော်တာ၏အမြင့်ဆုံးစွမ်းအား (KW) |
145 |
||
|
ရှေ့မော်တာ (n-m) ကိုအများဆုံး torque |
300 |
||
|
မောင်းနှင်မှုအရေအတွက် |
တစ်ခုတည်းမော်တာ |
||
|
မော်တာအပြင်အဆင် |
ရေှ့ |
||
|
ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား |
လီသီယမ်သံ |
သုံးဆလီသီယမ် |
|
|
ဘက်ထရီအမှတ်တံဆိပ် |
CATL / CALI / Eve ဝ |
||
|
ဘက်ထရီအအေးနည်းလမ်း |
အရည်အအေး |
||
|
ဘက်ထရီစွမ်းအင် (KWH) |
55.9 |
66.2 |
|
|
ဘက်ထရီစွမ်းအင်သိပ်သည်းဆ (wh / kg) |
140 |
170 |
|
|
အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်း function ကို |
ထောက် |
||
|
ကားမောင်းနည်းလမ်း |
●ရှေ့ဘီး drive |
||
|
ရှေ့ရပ်ဆိုင်းမှုအမျိုးအစား |
MACHSHERSON လွတ်လပ်စွာရပ်ဆိုင်းခြင်း |
||
|
နောက်ဘက်ရပ်ဆိုင်းမှုအမျိုးအစား |
Torsion ရောင်ခြည် Non- လွတ်လပ်စွာရပ်ဆိုင်းမှု |
||
|
အကူအညီအမျိုးအစား |
လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးသူ |
||
|
ယာဉ်ဖွဲ့စည်းပုံ |
bearing အမျိုးအစားကိုတင် |
||
|
ရှေ့တာယာသတ်မှတ်ချက်များ |
● 215/55 R17 |
||
|
တာယာသတ်မှတ်ချက်များကိုနောက်ဘက် |
● 215/55 R17 |
||
|
အပိုတာယာသတ်မှတ်ချက်များ |
ဘာမှျ |
||
|
ယာဉ်မောင်း / ခရီးသည်ထိုင်ခုံဘေးကင်းလုံခြုံမှု Airbag |
အဓိက● / sub ● |
||
|
ရှေ့ / နောက်ခြမ်းလေထုထုပ်ပိုး |
ရှေ့● / နောက်ကျော - |
||
|
ရှေ့ / နောက် ဦး ခေါင်း airbags (လေထုကုလားကာ) |
— |
●ရှေ့● / နောက်ကျော● |
|
|
ရှေ့အလယ်အလတ်လေထုထုပ်ပိုး |
● |
||
|
တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်လေ့လာရေး function ကို |
●တာယာဖိအားပေးမှု |
||
|
underinflated တာယာ |
— |
||
|
ထိုင်ခုံခါးပတ်၏သတိပေးချက်စွဲမဟုတ် |
●ယာဉ်အားလုံး |
||
|
Sofix ကလေးထိုင်ခုံ interface |
● |
||
|
ABS ဆန့်ကျင်သော့ခတ် braking |
● |
||
|
ဘရိတ်အင်အားဖြန့်ဖြူးခြင်း (EBD / CBC စသည်) |
● |
||
|
ဘရိတ်ကူညီ (EBA / BAS / BA စသည်) |
● |
||
|
Traction Control (ASR / TCS / TRC စသည်) |
● |
||
|
ယာဉ်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှု (ESC / ESP / DSC စသည်) |
● |
||
|
သတိပေးစနစ် |
— |
● |
|
|
ဘရိတ် / တက်ကြွသောဘေးကင်းလုံခြုံမှုစနစ် |
— |
● |
|
|
ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုသိကောင်းစရာများ |
— |
● |
|
|
Dow တံခါးဖွင့်လှစ်သတိပေး |
— |
● |
|
|
ရှေ့သို့တိုက်မှုသတိပေးချက် |
— |
● |
|
|
နောက်ကျောတိုက်မှုသတိပေးချက် |
— |
● |
|
|
အမြန်နှုန်းနိမ့်သောသတိပေးချက် |
● |
||






