{သော့ချက်စာလုံး} ထုတ်လုပ်သူများ

မီးထရပ်ကားတစ်စီးသည်အဓိကအားဖြင့်ကုန်တင်ယာဉ်များသို့မဟုတ်ခရီးသည်များကိုသယ်ဆောင်ရန်အဓိကဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသောမော်တော်ယာဉ်အမျိုးအစားတစ်ခုဖြစ်သည်။ သူတို့ကမကြာခဏပုဂ္ဂိုလ်ရေးသို့မဟုတ်စီးပွားဖြစ်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်အသုံးပြုကြသည်။

ကားများကိုနှစ်သက်သောကားပိုင်ရှင်များသည်များသောအားဖြင့်သူတို့၏ကားများအားပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းကိုအထူးဂရုပြုကြသည်။

ပစ်ကပ်ထရပ်ကားတွေအကြောင်းပြောရင် ငါ့နိုင်ငံမှာ အရမ်းရှားတယ်၊ ငါတို့သိတဲ့အတိုင်း ပစ်ကပ်ကားတွေဟာ အမေရိကန်မှာ ပထမနေရာမှာတင် ရောင်းချနေပြီး၊ မကြာသေးမီက Picka ဟာ တရုတ်နိုင်ငံရဲ့ ပြည်နယ်လေးခုမှာ လာလာမည့် လာမည့်ရက်ကို ကြည့်ပြီး စမ်းသပ်ခဲ့ပါတယ်။

လျှပ်စစ်မီနီဗန်သည် ကုန်စည်သယ်ဆောင်သည့် သန့်စင်သော လျှပ်စစ်ကားများအတွက် ယေဘုယျအသုံးအနှုန်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် စက်ရုံများ၊ သင်္ဘောကျင်းများနှင့် အခြားသေးငယ်သောနေရာများတွင် ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုပြဿနာကို ဖြေရှင်းရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ခေတ်မီသော သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော ယာဉ်ဖြစ်သည်။ လက်ရှိတွင် အများအားဖြင့် အလေးချိန်တန်ချိန်သည် 0.5 မှ 4 တန်အထိရှိပြီး ကုန်သေတ္တာ၏အကျယ်မှာ 1.5 မှ 2.5 မီတာကြားရှိသည်။

သန့်စင်သောလျှပ်စစ် SUV များသည် အားပြန်သွင်းနိုင်သော ဘက်ထရီများဖြင့် မောင်းနှင်ထားသော ကားများ (ဥပမာ-ခဲ-အက်ဆစ်ဘက်ထရီများ၊ နီကယ်-ကက်မီယမ်ဘက်ထရီများ၊ နီကယ်-ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဘက်ထရီများ သို့မဟုတ် လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများ) တို့ဖြစ်သည်။

လျှပ်စစ်ကားများ၏ ပါဝင်ဖွဲ့စည်းမှုတွင်- လျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှုနှင့် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်၊ မောင်းနှင်အား ဂီယာနှင့် အခြားစက်ပိုင်းဆိုင်ရာစနစ်များနှင့် လုပ်ငန်းတာဝန်များကို ပြီးမြောက်စေရန် လုပ်ဆောင်သည့်ကိရိယာများ ပါဝင်သည်။ လျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှုနှင့် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် လျှပ်စစ်ကားများ၏ အဓိကအပင်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် အတွင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်များရှိသော ယာဉ်များနှင့် အကြီးမားဆုံးကွာခြားချက်လည်းဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှုနှင့် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်တွင် မောင်းမော်တာ၊ ပါဝါထောက်ပံ့မှုနှင့် မော်တာအတွက် အမြန်နှုန်းထိန်းကိရိယာတို့ ပါဝင်သည်။ လျှပ်စစ်ကားများ၏ အခြားသော စက်ပစ္စည်းများသည် အခြေခံအားဖြင့် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းသောအင်ဂျင်ယာဉ်များကဲ့သို့ပင် ဖြစ်သည်။