{သော့ချက်စာလုံး} ထုတ်လုပ်သူများ

စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များသည် မကြာသေးမီကမှ အလွန်ပူပြင်းလာသော်လည်း စျေးကွက်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်အတူ စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များ၏ ဖွဲ့စည်းပုံကိုလည်း ထုတ်လုပ်သူအမျိုးမျိုးမှ စတင်လေ့လာခဲ့သည်။

မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်းစွမ်းအင်ယာဉ်အသစ်များတဖြည်းဖြည်းမြင့်တက်လာသည်နှင့်အမျှစွမ်းအင်သုံးလျှပ်စစ်ယာဉ်များကို ၀ ယ်ယူသူအရေအတွက်သည်လည်းတဖြည်းဖြည်းတိုးပွားလာသည်။

ကားများကိုနှစ်သက်သောကားပိုင်ရှင်များသည်များသောအားဖြင့်သူတို့၏ကားများအားပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းကိုအထူးဂရုပြုကြသည်။

လျှပ်စစ်ကားများ၏ ပါဝင်ဖွဲ့စည်းမှုတွင်- လျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှုနှင့် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်၊ မောင်းနှင်အား ဂီယာနှင့် အခြားစက်ပိုင်းဆိုင်ရာစနစ်များနှင့် လုပ်ငန်းတာဝန်များကို ပြီးမြောက်စေရန် လုပ်ဆောင်သည့်ကိရိယာများ ပါဝင်သည်။ လျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှုနှင့် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် လျှပ်စစ်ကားများ၏ အဓိကအပင်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် အတွင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်များရှိသော ယာဉ်များနှင့် အကြီးမားဆုံးကွာခြားချက်လည်းဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှုနှင့် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်တွင် မောင်းမော်တာ၊ ပါဝါထောက်ပံ့မှုနှင့် မော်တာအတွက် အမြန်နှုန်းထိန်းကိရိယာတို့ ပါဝင်သည်။ လျှပ်စစ်ကားများ၏ အခြားသော စက်ပစ္စည်းများသည် အခြေခံအားဖြင့် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းသောအင်ဂျင်ယာဉ်များကဲ့သို့ပင် ဖြစ်သည်။

ဟုတ်ကဲ့, အသေးစားကုန်တင်ကားများသည်အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၌ယေဘုယျအားဖြင့်တရားဝင်သည်ဖြစ်သော်လည်းအရေးကြီးသောထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများလည်းရှိသည်။ အဆိုပါတရားဝင်မှုသည်လုံခြုံမှုနှင့်ထုတ်လွှတ်မှုစံချိန်စံညွှန်းများနှင့်ပြည်နယ်စည်းမျဉ်းများနှင့်လိုက်နာခြင်းကဲ့သို့သောအချက်များပေါ်တွင်မူတည်သည်။

ပါဝါသတ်မှတ်ချက်အရ KEYTON Electric Mini Van M50 သည် တည်ငြိမ်မုဒ်တွင် ဖြည်းညှင်းစွာစတင်သည်။ ပြေးပြီးရင် လုံလောက်တဲ့ ပါဝါရှိတယ်။