{သော့ချက်စာလုံး} ထုတ်လုပ်သူများ

လျှပ်စစ်ထရပ်ကားများသည် မည်သည့်နေရာတွင် အသုံးပြုရန် သင့်လျော်သနည်း။ လမ်းနဲ့ သိပ်မဝေးတဲ့နေရာတွေမှာ လျှပ်စစ်ထရပ်ကားတွေ သုံးရတာ အရမ်းအဆင်ပြေတယ်။

မကြာသေးမီက သုံးရက်ကြာ "NEVC2021 ဆဋ္ဌမအကြိမ်မြောက် China New Energy Logistics Vehicle Challenge and 2021 China New Energy Logistics Vehicle Summit" ကို စီချွမ်၊ Ziyang တွင် ပြီးဆုံးခဲ့ပါသည်။

ကျွမ်းကျင်မှုအရ၊ လျှပ်စစ်ထုတ်ထားသော ထုတ်ကုန်များ၏ အကြီးမားဆုံး အားသာချက်မှာ စက်တွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်များ မောင်းနှင်သည့် ထုတ်ကုန်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ထိန်းချုပ်နိုင်မှုဖြစ်သည်။

Keyton M70(minivan) ပလပ်ဖောင်းပေါ်တွင် အခြေခံ၍ New Longma သည် ကုန်တင်ဗင်၊ ရဲဗင်၊ ထောင်ဗန်းနှင့် လူနာတင်ယာဉ်များကဲ့သို့သော အထူးဗင်ကားများကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ မီနီဗန်ကားများ၊ မြို့တွင်းသုံးထရပ်ကားများ၊ အပေါ့စားထရပ်ကားများအကြောင်း ပိုမိုသိရှိလိုပါက၊ ပစ်ကပ်၊ မြို့တွင်းဘတ်စ်ကားများ၊ ကျွန်ုပ်တို့ထံ စုံစမ်းမေးမြန်းရန် ပေးပို့ပါ။

ပစ်ကပ်ထရပ်ကားတွေအကြောင်းပြောရင် ငါ့နိုင်ငံမှာ အရမ်းရှားတယ်၊ ငါတို့သိတဲ့အတိုင်း ပစ်ကပ်ကားတွေဟာ အမေရိကန်မှာ ပထမနေရာမှာတင် ရောင်းချနေပြီး၊ မကြာသေးမီက Picka ဟာ တရုတ်နိုင်ငံရဲ့ ပြည်နယ်လေးခုမှာ လာလာမည့် လာမည့်ရက်ကို ကြည့်ပြီး စမ်းသပ်ခဲ့ပါတယ်။

လျှပ်စစ်ကားများ၏ ပါဝင်ဖွဲ့စည်းမှုတွင်- လျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှုနှင့် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်၊ မောင်းနှင်အား ဂီယာနှင့် အခြားစက်ပိုင်းဆိုင်ရာစနစ်များနှင့် လုပ်ငန်းတာဝန်များကို ပြီးမြောက်စေရန် လုပ်ဆောင်သည့်ကိရိယာများ ပါဝင်သည်။ လျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှုနှင့် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် လျှပ်စစ်ကားများ၏ အဓိကအပင်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် အတွင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်များရှိသော ယာဉ်များနှင့် အကြီးမားဆုံးကွာခြားချက်လည်းဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှုနှင့် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်တွင် မောင်းမော်တာ၊ ပါဝါထောက်ပံ့မှုနှင့် မော်တာအတွက် အမြန်နှုန်းထိန်းကိရိယာတို့ ပါဝင်သည်။ လျှပ်စစ်ကားများ၏ အခြားသော စက်ပစ္စည်းများသည် အခြေခံအားဖြင့် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းသောအင်ဂျင်ယာဉ်များကဲ့သို့ပင် ဖြစ်သည်။