{သော့ချက်စာလုံး} ထုတ်လုပ်သူများ

မော်တော်ကားစျေးကွက် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ အကြီးစားထရပ်ကားများ၊ အလတ်စားထရပ်ကားများ၊ အပေါ့စားထရပ်ကားများနှင့် အသေးစားထရပ်ကားများအပါအဝင် ထရပ်ကားအပိုင်းသည် တဖြည်းဖြည်း ကျယ်ပြန့်လာသော်လည်း မကြာသေးမီက အပေါ့စားထရပ်ကားများနှင့် အသေးစားထရပ်ကားများဖြစ်သည့် မီနီထရပ်ကားများအကြား မော်ဒယ်ခွဲတစ်ခု ရှိလာခဲ့သည်။

SUV စျေးကွက်သည် အားကစားမှသည် အားလပ်ချိန်အထိ SUV မော်ဒယ်များ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းကို တင်ဆက်သည်။ သာမန်မြို့ပြမိသားစုများ၏ အပန်းဖြေမှု လိုအပ်ချက်သည် တိုးလာနေသည်။ တရုတ်ဈေးကွက်၏ လူနေအိမ်သွင်ပြင်လက္ခဏာများသည် ဥရောပနှင့် အမေရိကန်ကဲ့သို့ သီးသန့်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက် တရုတ်မိသားစုများတွင် မော်တော်ယာဥ်အများအပြားမရှိဟု ဆုံးဖြတ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ တရုတ်မြို့ပြမိသားစုများ၏ မော်တော်ယာဉ်များသည် တစ်ချိန်တည်းတွင် များစွာသောအသုံးပြုမှုများ (နေ့စဉ်အသုံးပြုမှု၊ အားလပ်မှုလိုအပ်ချက်များ) ကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန်ဖြစ်သည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် မြို့ပြရွေ့လျားသွားလာနိုင်သော SUV အဖြစ် နေရာယူထားသည့် Jingyi SUV သည် စတင်ပေါ်ပေါက်လာခဲ့သည်။

SUV ဆိုသည်မှာ ကြမ်းတမ်းသောမြေပေါ်တွင် အသုံးပြုနိုင်သော ORV လမ်းကြမ်းယာဉ် (Off-Road Vehicle ၏ အတိုကောက်) နှင့် ကွဲပြားသည့် အားကစား အသုံးဝင်ယာဉ်ကို ရည်ညွှန်းသည်။ SUV ၏အမည်အပြည့်အစုံမှာ ပြိုင်ကားအသုံးအဆောင်ယာဉ် သို့မဟုတ် ဆင်ခြေဖုံးအသုံးအဆောင်ယာဉ်ဖြစ်ပြီး ဆင်ခြေဖုံးအသုံးအဆောင်ယာဉ်တစ်မျိုးဖြစ်သည်။ ဘူတာရုံ wagon ၏အာကာသလုပ်ဆောင်ချက်နှင့် ကုန်တင်ထရပ်ကား၏ လမ်းကြမ်းစွမ်းရည်ပါရှိသော မော်ဒယ်။

လွန်ခဲ့သောနှစ်နှစ်အတွင်း Hatchback လမ်းကြောင်းသည်ကားစက်ဝိုင်းထဲသို့တစ်ဖန် 0 င်ရောက်ပြီးလူငယ်များစွာကချစ်မြတ်နိုးခဲ့သည်။

2021 ခုနှစ်သည် တရုတ်နှင့် နီပေါနိုင်ငံကြား သံတမန်ဆက်ဆံရေး ထူထောင်သည့် 66 နှစ်မြောက် နှစ်ပတ်လည်နေ့ဖြစ်သည်။ လွန်ခဲ့သည့် ၆၆ နှစ်အတွင်း တရုတ်နှင့် နီပေါတို့သည် နီးနီးကပ်ကပ် ချိတ်ဆက်ခဲ့ကြသည်။ Belt and Road Initiative မူဘောင်အောက်တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် အောင်မြင်မှုများ ဆက်တိုက်ရရှိခဲ့ပါသည်။ Newlongma Auto သည် National "Belt and Road" ပဏာမခြေလှမ်းကို တက်ကြွစွာ တုံ့ပြန်ခဲ့ပြီး နီပေါ SEV Group နှင့် လက်မှတ်ရေးထိုးပွဲ အခမ်းအနားကို အောက်တိုဘာ ၁၁ ရက်က ပြုလုပ်ခဲ့သည်။

လျှပ်စစ်ကားများ၏ ပါဝင်ဖွဲ့စည်းမှုတွင်- လျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှုနှင့် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်၊ မောင်းနှင်အား ဂီယာနှင့် အခြားစက်ပိုင်းဆိုင်ရာစနစ်များနှင့် လုပ်ငန်းတာဝန်များကို ပြီးမြောက်စေရန် လုပ်ဆောင်သည့်ကိရိယာများ ပါဝင်သည်။ လျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှုနှင့် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် လျှပ်စစ်ကားများ၏ အဓိကအပင်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် အတွင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်များရှိသော ယာဉ်များနှင့် အကြီးမားဆုံးကွာခြားချက်လည်းဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှုနှင့် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်တွင် မောင်းမော်တာ၊ ပါဝါထောက်ပံ့မှုနှင့် မော်တာအတွက် အမြန်နှုန်းထိန်းကိရိယာတို့ ပါဝင်သည်။ လျှပ်စစ်ကားများ၏ အခြားသော စက်ပစ္စည်းများသည် အခြေခံအားဖြင့် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းသောအင်ဂျင်ယာဉ်များကဲ့သို့ပင် ဖြစ်သည်။